Ce este Slip-On Flange?
Alunecare-pe flanșă (SO flanșă) se referă la un tip de flanșă conectată la vase sau conducte prin suduri de filet. Se încadrează în categoria flanșelor „loose” sau „arbitrare”. În timpul proiectării, integritatea sa cu secțiunea de țeavă dreaptă determină dacă este evaluată ca o flanșă integrală sau liberă. Inelul cu flanșă vine în două tipuri: cu sau fără gât. În comparație cu flanșele gâtului de sudură, flanșele cu alunecare-au structuri mai simple și un consum mai mic de material, dar oferă mai puțină rigiditate și performanță de etanșare. Sunt utilizate pe scară largă pentru conectarea vaselor și conductelor cu presiune medie- și joasă-.
Caracteristicile alunecare-pe flanșe:
Economie de spațiu și greutate: Ele reduc cerințele de spațiu și greutatea, asigurând în același timp îmbinări fără scurgeri-cu performanțe excelente de etanșare.
Design compact: Diametrul de etanșare este redus, ceea ce duce la o suprafață de etanșare mai mică.
Etanșare îmbunătățită: Garniturile sunt înlocuite cu inele de etanșare pentru a asigura o aliniere precisă a suprafeței de etanșare, necesitând o presiune minimă pentru etanșare.
Șuruburi mai mici: Cu cerințe de presiune reduse, dimensiunea și cantitatea șuruburilor pot fi minimizate, rezultând un design ușor (70%-80% mai ușor decât flanșele tradiționale).
Semnificație industrială: Aceste flanșe oferă performanțe superioare prin reducerea masei și spațiului, făcându-le foarte valoroase în aplicațiile industriale.
Principiul de etanșare al alunecării-pe flanșe:
Sigilarea inițială: Cele două suprafețe de etanșare strâng garnitura flanșei prin șuruburi pentru a crea o etanșare. Cu toate acestea, acest lucru riscă și defectarea etanșării.
Menținerea etanșării:Este necesară o forță mare a șuruburilor pentru a susține etanșarea, necesitând șuruburi și piulițe mai mari.
Provocări: Șuruburile mai mari cresc riscul de îndoire a flanșei, necesitând pereți mai groși ai flanșei, ceea ce duce la structuri mai grele și mai voluminoase-o problemă critică în mediile offshore unde greutatea este o preocupare majoră.
Ineficiență: Flanșele cu alunecare-sunt în mod inerent mai puțin eficiente în etanșare, deoarece 50% din sarcina șuruburilor este utilizată pentru comprimarea garniturii, lăsând doar 50% pentru reținerea presiunii.
Caietul de sarcini
DN15-DN2000
Alunecare-Pe grad de presiune a flanșei
Seria PN: PN2.5Mpa~PN40Mpa;
Seria clasa: Class150~Class1500;
Flanșă cu alunecare-Standard
Standard național al Republicii Populare Chineze: GB/T 9116-2010 Steel Slip-On Flange;
Standardele industriei chimice din Republica Populară Chineză: seria PN (sistem european) în HG/T20592~20635-2009, seria Clasă (sistem american) în HG/T20592~20635-2009;
Materiale de alunecare-pentru flanşe
Flanșă din oțel carbon: ASTM A105, 20#, Q235, 16Mn, ASTM A350 LF1, LF2 CL1/CL2, LF3 CL1/CL2, ASTM A694 F42, F46, F48, F50, F52, F56, F60, F65 ,F70;
Flanșă din oțel inoxidabil: ASTM A182 F304, 304L, F316, 316L, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr18Ni9Ti, 321, 18-8;
Flanșă din oțel aliat: ASTM A182 F1, F5a, F9, F11, F12, F22, F91, A182F12, A182F11, 16MnR, Cr5Mo, 12Cr1MoV, 15CrMo, 12Cr2Mo1, A33522,ⅢSt.
Tipuri de suprafețe de etanșare pentru alunecare-pe flanșe
RF (față ridicată);
FF (față plată);
MFM (față de sex masculin-și-feminin);
F (față feminină);
M (fața masculină);
TG (Tongue and Groove Face);
Printre acestea, suprafața neuniformă (MFM) este o utilizare potrivită;
