Nov 27, 2025 Lăsaţi un mesaj

Q345B țeavă de oțel sudată țeavă spirală cu diametru mai mare

Q345B țeavă de oțel sudată descriere țeavă spirală cu diametru mai mare

Țeava spiralată Q345B este o țeavă de oțel cu cusătură în spirală realizată din bobine de oțel bandă prin extrudare la temperatura camerei și sudare automată cu dublu-sârmă dublă- cu arc scufundat. Producția sa cuprinde etape cheie, cum ar fi inspecția materiilor prime, formarea și sudarea și testarea ne-distructivă, inclusiv pretratarea benzilor, controlul golurilor de sudură, sudarea cu arc submers intern și extern și testarea cu ultrasunete, asigurând calitatea sudurii și performanța țevilor. Produsele finite trebuie să fie supuse testării hidrostatice și teșirii înainte de a fi puse în funcțiune, respectând toate standardele cerute.

 

Tabel de compoziție chimică (analiza de topire, %)

Element Cerință standard (GB/T 1591-2018) Valoare tipică (referință)
‌Carbon (C)‌ Mai mic sau egal cu 0,20% 0.15~0.18%
‌Siliciu (Si)‌ Mai mic sau egal cu 0,55% 0.20~0.40%
‌Mangan (Mn)‌ 1.00~1.60% 1.20~1.50%
‌Fosfor (P)‌ Mai mic sau egal cu ‌0.035%‌ Mai mic sau egal cu 0,025%
‌sulf (S)‌ Mai mic sau egal cu ‌0.035%‌ Mai mic sau egal cu 0,020%
‌Vanadiu (V)‌ 0,02~0,15% (opțional) 0.03~0.08%
‌Niobiu (Nb)‌ 0,015~0,060% (opțional) 0.02~0.04%
‌Echivalent carbon (Ceq)‌ Mai mic sau egal cu ‌0.44%‌ (Ceq=C + Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Ni+Cu)/15) 0.38~0.42%

 

Performanța țevilor sudate în spirală (GB/T 9711-2017 PSL1/L245)

Proprietate Cerinţă Metoda de testare
‌Rezistența la tracțiune (Rm)‌ 460~670 MPa API 5L Anexa H
‌Limita de curgere (Rt0.5)‌ Mai mare sau egal cu 245 MPa (grad L245) API 5L Anexa H
‌Test de aplatizare‌ Fără crăpare la 80% D API 5L Anexa D
‌Test de impact (0 grade)‌ Mai mare sau egal cu 27J (sudura/HAZ/bază) ASTM A370
‌Test hidrostatic‌ Mai mare sau egal cu 95% SMYS timp de 5~10 secunde API 5L Anexa F
‌Duritate (HV10)‌ Mai mic sau egal cu 248 (oțel carbon) ISO 6507-1

 

Procesul de producție

(1) Materii prime, și anume bobine de bandă de oțel, sârmă de sudură și flux, sunt supuse unor teste fizice și chimice riguroase înainte de a fi utilizate.

(2) Capetele benzii de oțel sunt sudate cap la cap cu sudură cu arc submers -sârmă unică sau dublă-. După ce a fost laminată în țevi de oțel, sudarea automată cu arc scufundat este utilizată pentru sudarea ulterioară.

(3) Înainte de formare, banda de oțel este supusă nivelării, tăierii marginilor, rindelui marginilor, curățării suprafeței, transportului și pre-îndoire.

(4) Presiunea cilindrilor hidraulici de pe ambele părți ale transportorului este controlată de un manometru de contact electric pentru a asigura transportul stabil al benzii de oțel.

(5) Se folosește formarea cu role de control extern sau intern.

(6) Un dispozitiv de control al spațiului de sudură este utilizat pentru a se asigura că spațiul de sudură îndeplinește cerințele de sudare. Diametrul conductei, alinierea greșită și distanța de sudură sunt toate strict controlate.

(7) Atât sudarea internă, cât și cea externă folosesc aparate de sudură Lincoln Electric din SUA pentru sudarea cu arc submers cu un singur-sârmă sau cu fir dublu-, pentru a obține specificații de sudare stabile. (8) Toate sudurile sunt inspectate utilizând un detector de defecte cu ultrasunete online, asigurând o acoperire 100% non-distructivă a sudurilor spiralate. Dacă sunt găsite defecte, se declanșează o alarmă automată și se pulverizează un marcaj, permițând lucrătorilor din producție să ajusteze parametrii procesului și să elimine prompt defectele.

(9) Țevile de oțel sunt tăiate în secțiuni individuale folosind un tăietor cu plasmă cu aer.

(10) După ce au fost tăiate în țevi individuale, primele trei țevi din fiecare lot sunt supuse unui sistem strict de inspecție de primă trecere. Aceasta implică verificarea proprietăților mecanice, compoziția chimică, starea fuziunii, calitatea suprafeței sudurii și testarea ne-distructivă pentru a se asigura că procesul de fabricare a țevilor este la standard înainte de începerea producției oficiale.

(11) Zonele cu semne continue de detectare a defectelor cu ultrasunete pe sudură sunt inspectate manual folosind metode cu ultrasunete și cu raze X-. Dacă sunt găsite defecte, acestea sunt reparate și apoi re-inspectate utilizând teste ne-distructive până când se confirmă că defectele sunt eliminate.

(12) Toate sudurile cap la cap de pe banda de oțel și țevile care conțin îmbinări T-care se intersectează cu sudurile spiralate sunt inspectate folosind televiziune cu raze X{-sau radiografie. (13) Fiecare țeavă de oțel este supusă unei încercări de presiune hidrostatică, cu etanșare radială aplicată. Presiunea și timpul de testare sunt strict controlate de un dispozitiv de monitorizare a presiunii hidrostatice controlat de computer-. Parametrii de testare sunt imprimați și înregistrați automat.

(14) Capetele țevii sunt prelucrate pentru a asigura un control precis al perpendicularității feței de capăt, al unghiului de teșire și al muchiei tocite.

 

Testare și inspecție

test

Ambalare și transport

shipping

Trimite anchetă

whatsapp

Telefon

E-mail

Anchetă