- Pătrunderea țevii de piloni
1) Înainte de construcție, piloții de eșantion trebuie controlați în conformitate cu desenul original de proiectare, iar piloții de eșantion trebuie revizuiți unul câte unul pe baza axei și trebuie făcute înregistrări de măsurare. Construcția piloților poate fi efectuată numai după ce revizuirea este corectă. După ce piloții de țevi spiralate de antrenare a piloților sunt transportați la șantier, un punct de ancorare este utilizat pentru ridicare. Când grămezii sunt ridicați în poziția de grămadă, piloții sunt introduși. Piloții de țeavă spirală de antrenare a grămezii sunt aliniați cu pozițiile piloților eliberate în prealabil pentru a asigura o verticalitate precisă în timpul penetrării. Înainte de grămadă, pe capul grămezii trebuie așezat un capac special de grămadă, iar pe capacul grămezii trebuie să se așeze un tampon de lemn dur care absorb șocul. Atunci când grămada de țeavă spiralată de antrenare a grămezii este ridicată în poziția grămezii pentru introducere, datorită greutății totale a corpului grămezii și a capacului grămei și a ciocanului de grămadă. Când este plasat pe partea de sus a grămezii, acesta se va scufunda singur și va pătrunde în solul in cantitati mari. Va fi lovit după ce se va scufunda la un nivel stabil;
2) Când începeți strângerea piloților, dispozitivul de ștergere a piloților se va usca din cauza cantității mari de penetrare. La începerea operațiunii de ciocănire, testul de conducere ar trebui să se facă lent și intermitent până când grămada intră la o anumită adâncime în pământ. Nu este permisă lovirea continuă. În timpul procesului de grămadă, verticalitatea tijei de ghidare și a grămezii trebuie corectată în orice moment, iar ciocanul de grămadă, capacul de grămadă și grămada trebuie menținute pe aceeași axă longitudinală;
3) After driving the spiral pipe pile for 1 to 2 meters, the verticality should be recalibrated. When the pile is driven to a certain depth and the pile driving quality is good after review, the hammering should be continued until the hammering is stopped at 60cm to 80cm above the water surface. Connect the piles and repeat the above steps until the design elevation is reached. If the pile position is found to be tilted during the construction process (>1/100L lungime grămadă de oțel L), grămada de țeavă de oțel trebuie ajustată sau scoasă la timp și reconstruită;
4) Adâncimea de îngropare a piloților de țevi spiralate de antrenare a piloților: 10 m peste albia râului, iar cantitatea de scufundare în numărul de lovituri pe minut nu trebuie să depășească 5 mm.
- Piloți de legătură
Conexiunea corpului grămadă a grămezii de țeavă spiralată de antrenare a grămezii adoptă sudarea cap la cap pe partea de sus și de jos a corpului grămezii. Înainte de sudare, părțile deformate și deteriorate ale țevii de pilon inferior trebuie reparate. Rugina, apa sau nămolul de ulei și nisipul de la capătul conductei superioare a grămezii trebuie îndepărtate. Îmbinarea de sudură trebuie lustruită astfel încât distanța dintre piloții superioare și inferioare să fie de 2 până la 4 mm. În același timp, pentru sudare se folosește sudarea multistrat. După finalizarea fiecărui strat de suduri, îndepărtați la timp zgura de sudură și efectuați o inspecție vizuală. Fiecare strat de suduri ar trebui să fie eșalonat, iar blocurile de sudură trebuie adăugate în jurul piloților pentru a întări legătura dintre piloții de sus și de jos. După terminarea sudării, acesta trebuie să fie răcit mai mult de 5 minute înainte de ciocănire și grămadă.
- Capac de grămadă sudat
După finalizarea construcției grămezii de conducte spiralate, nisipul este turnat manual în grămadă până la vârful grămezii, un capac de grămadă este sudat pe partea de sus a grămezii de conducte de oțel și oțel de ancorare de la 8 la 12 20mm barele sunt sudate pe peretele exterior.
