1. Definiția materialului și proprietățile de bază
Î: Ce este ASTM A 519 4118 conductă de oțel?
A:
4118 Țeava de oțel este o conductă de oțel din aliaj de crom-molibden de crom fără probleme (UNS G41180) specificată în conformitate cu standardul ASTM A519. Compoziția sa de bază este: 0,17% -0,23% carbon, 0,70% -0,90% crom și 0,08% -0,15% molibden. Acest material, consolidat sinergic cu crom și molibden, combină rezistența excelentă de întărire, de sudabilitate și de oboseală, ceea ce îl face deosebit de potrivit pentru componentele cu sarcină medie care necesită proprietăți mecanice cuprinzătoare. Se caracterizează prin obținerea întăririi complete a unei secțiuni transversale de 25 mm în condiții de stingere a uleiului. După carburizare, poate obține o duritate de suprafață a HRC 58-62, menținând în același timp o duritate excelentă în miez (HRC 28-32).
2. Proprietăți mecanice și parametri tehnici
Î: Care sunt specificațiile de performanță ale țevii de oțel 4118? O:
În starea stinsă și temperată (stingerea uleiului de 880 de grade + 540 temperarea gradului), țeava de oțel 4118 are o rezistență la tracțiune de 700-850 MPa, o rezistență la randament mai mare sau egală cu 550 MPa, o alungire mai mare sau egală cu 18%și o energie de impact mai mare decât egală cu 40 J (la temperatura camerei). Limita sa de oboseală de îndoire (10 cicluri) este de aproximativ 50% din rezistența la tracțiune, iar performanța sa la temperatură ridicată este stabilă, rezistența la randament scăzând doar 8% -10% la 250 de grade. După carburizare și stingere, durata de contact de la suprafață a oboselii este de 3-5 ori mai lungă decât cea a oțelului carbon obișnuit.
3. Scenarii tipice de aplicare
Î: Care sunt principalele aplicații ale țevii de oțel 4118?
A:
Transmisie auto: angrenaje de transmisie, arbori planetari diferențiali
Mașini de construcție: arbori principali ai motorului hidraulic, angrenaje cu inel de excavator
Echipamente energetice: angrenaje reductoare de urgență a turbinei eoliene, gulere de burghiu petrolier
Componente generale: șuruburi de înaltă rezistență, tije de conectare carburizate
4. Tratarea termică și procesarea punctelor cheie
Î: Cum pot optimiza tratarea și procesarea termică a țevii de oțel 4118?
A:
Procesul recomandat este „carburizarea de joasă presiune + stingerea gazelor de înaltă presiune”: carburizarea la 930 grade și 0,3 MPa timp de 4-6 ore, urmată de stingerea în 6-10 bar azot și, în final, temperatura scăzută la 180 de grade timp de 4 ore. Acest proces poate obține o adâncime carburizată de 0,8-1,2 mm și o deformare mai mică de 0,05%. Considerații de procesare: Sudarea necesită sârmă ER80S-B2 preîncălzită până la 250 de grade. Turnarea necesită instrumente acoperite cu alcrn (viteză de tăiere 90-110 m/min). Recuperarea sferoidizantă (720 grade timp de 6 ore) este necesară înainte de formarea la rece.
5. Comparație cu materiale similare
Î: Care este diferența dintre 4118 și 8620 și 4320 conducte de oțel?
A:
VS . 8620: 4118 are un conținut mai mare de crom (0,70%-0,90%vs . 0.40%-0,60%), îmbunătățind întărirea cu aproximativ 30%, dar cu un cost de 10%-15%mai mare.
vs . 4320: 4118 nu conține nichel și are o duritate ușor mai mică la temperaturi scăzute (cu 15% energie cu impact mai mic la -20 grad), dar prezintă o rezistență superioară la îmbrățișare la hidrogen.
Aplicații imposibile: Nu poate înlocui 9310 pentru angrenajele de aviație și nici nu este recomandat ca înlocuitor pentru 4340 pentru componente mari, purtătoare de încărcare.
